SEO網(wǎng)站導航建設技巧
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1、文字類型的導航設計
針對于搜索引擎蜘蛛的抓取特點，導航設計的過程中盡量使用最普通的html文字型導航，避免使用圖片作為導航鏈接，更加杜絕使用JavaScript生成導航系統(tǒng)等。總之，避免采用搜索引擎蜘蛛不識別的內容作為導航的設計元素。對于最普通的html文字型導航是搜索引擎蜘蛛抓取阻力最小的內容，并且可以通過css樣式同樣可以設計出很好的視覺效果作為導航樣式。
2、縮短點擊距離達到扁平化效果
導航的點擊距離是用戶體驗度提升的一個因素之一，優(yōu)秀的導航設計需要的是將所有的網(wǎng)站頁面與首頁的點擊距離盡可能的縮短，從而可以很好的達到集中權重的作用，也就是說從內頁到首頁的點擊不要超過四次。如果要滿足這一點要求的話，需要我們對網(wǎng)站的路徑進行一個seo優(yōu)化操作，也就是說在URL路徑結構上讓網(wǎng)站盡量的扁平化。
網(wǎng)站導航系統(tǒng)路徑的設計對減少鏈接層次是至關重要的，因為導航鏈接是僅次于首頁鏈接的第二層鏈接，所以主導航中的頁面設置的越多，網(wǎng)站越能達到扁平化的效果。所以在網(wǎng)站的規(guī)劃設計當中，對于網(wǎng)站規(guī)模和用戶需求的把握決定了網(wǎng)站導航數(shù)量的多少。當然，針對于用戶體驗和頁面鏈接的總數(shù)的設計seo優(yōu)化來說，導航的鏈接也不可以太多。
3、進行關鍵詞布局策略
導航系統(tǒng)的權重是僅次于首頁的，所以在這個位置合理的進行關鍵詞布局是非常有必要的。也就是說在導航的設計當中盡量的使用符合用戶搜索的目標關鍵詞，但是也不要進行關鍵詞堆砌操作，以免被搜索引擎認為是過度優(yōu)化。
現(xiàn)在很多的網(wǎng)站都會布局側導航和底部導航，但是隨著搜索引擎算法的更新和用戶體驗的把握來說，側邊欄導航和底部導航會嚴重影響用戶的體驗度，并且也是搜索引擎比較反感的seo優(yōu)化操作，從而因為過度優(yōu)化給網(wǎng)站帶來不必要的懲罰，所以在進行導航布局的時候，只留頂部導航就可以了。
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